增加透明与可信度
Endress+Hauser为中国香港的加油船提供船用燃料计量系统
中燃远邦是香港最大的船用油供应商,其传统的输油计量方式是投尺测量,这种方式存在人为因素造成偏差的隐患。作为领先的良心供油企业,中燃远邦需要一种精准、透明,为行业客户所认可的燃油计量解决方案。Endress+Hauser提供的船用燃料计量系统,全面符合行业标准NMi认证,使中燃远邦公司的加油船能够向其客户展示透明、准确与质量保证的输油过程。
![安装在中国香港的船用燃料计量系统 安装在中国香港的船用燃料计量系统](/__image/a/1334770/k/a1b33fdfb7c33b97d47a82d404f52fa0a2d0b834/ar/2-1/w/1024/t/jpg/b/ffffff/fn/bunkering-system-hkcn03.jpg)
优势概览
更透明的输油过程
更精准的数字计量
对传统测量误差的完美消除
减少计量、维护程序
仪表标准化
挑战
新加坡政府对船用燃料计量系统的要求已成为业界公认的标准。由于新加坡政府要求该系统所选仪表必须来自两家厂商之一(其一为Endress+Hauser),为令客户满意,中燃远邦同样将此作为可靠的选取依据;
为使测量结果令人信服,管路设计必须严格符合NMi认证要求,并做到全程铅封密闭。所有仪表、控制柜,以及阀门上面的堵头必须做规范化铅封;
客户要求所安装系统的加油船必须预留信号通道,并要在控制室内安装电控备压阀;
香港驳船管路的独特性,以及船只本身不得随意靠岸、不得随意切割动焊等特点,使得必须严守标准的管路设计和改造成为主要难点;
客户要求在一个半月内完成交货,对于系统而言,时间非常紧迫。
我们的解决方案
掌握全球领先解决方案的Endress+Hauser,通过最专业的现场专家,为客户量身设计管路方案。
我们提供了最便捷的管路改造和直管段设计,周密考虑了备压阀接入、控制室规划等方案,以及对各类认证的说明;
来自欧洲、中国大陆的专家上船实地进行了管路方案设计和改造;
高效的交货期、顺利的安装调试环节令客户满意;
在项目结束后的2个月内,额外帮助客户完成了NMi Module D认证,并提供了Module F认证材料。
项目范围
所有的材料和工具的采购
系统设计和工程
综合布线
管路改造设计
安装
测试
调试
开车和移交
操作培训
认证申请与协助
售后支持
具体应用
我们为客户提供的船用燃料计量系统,是符合NMi(荷兰国家计量局)Module D认证的输油计量系统。基于以质量流量计Proline Promass 84F为主的仪表模块,对输油过程进行实时、精确的测量,相关过程将可通过控制室进行观测与控制。
详尽的工程验收测试
现场安装和现场验收测试
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主要解决方案组件
科氏力质量流量计Proline Promass 84F